Tren penceresinin ısınmasını daha akıllıca yönetmenin yolu Eğer daha önce geleneksel gaz fırınları veya rezistanslı ısıtıcılar kullandıysanız, yaşanan sıkıntıları biliyorsunuzdur. Hava ve fırın duvarlarını ısıtmak için büyük miktarda elektrik harcanıyor; oysa cam parçaları ise sadece ısınmayı bekliyor. Bu tam bir israf. İşte bu yüzden kısa dalga IR lambalarına geçtik. Bu lambalar tüm odayı ısıtmak yerine doğrudan cama etki ediyor. Böylece ısınma süresi oldukça azalıyor ve daha da önemlisi, elektrik faturanız da artmıyor. Kısa dalga IR’in neden işe yaradığı Kısa dalga IR ışınları sadece yüzeyde kalmaz; aslında camın içine de nüfuz eder. Yüksek güçlü kuvars halojen tüpler kullanarak ısıyı tam da stresin yoğun olduğu yere yönlendiriyoruz. Bu yöntem çok hızlıdır. Bu sayede ısınma süresi hızla gerçekleşir ve soğuma süreci de istediğiniz şekilde devam eder. Kullanılan ekipmanlar ve bunların nasıl kullanıldığı “Herkese uyan tek bir çözüm” diye bir şey yoktur. Tünelin uzunluğına bağlı olarak, mevcut elektrik altyapınıza uygun olan güç ve voltaj değerlerini seçiyoruz. Isı arttığında bükülmemesi veya deforme olmaması için güçlendirilmiş kuvars kaplamalar kullanıyoruz. Ayrıca standart konektörler de kullanıyoruz – örneğin R7 veya Sk15 gibi. Eğer bir tüp bozulursa, onu çıkarıp yerine yeni bir tüp takmak yeterlidir. Kabloları sökmeye veya onarım için yarım gün harcamaya gerek yok. Bir de küçük bir ipucu: Kuvars üzerine özel bir kaplama ekliyoruz. Bu kaplama, ısının camdan geri seken enerjiyi engeller ve ısının camın içinde kalmasını sağlar. Gerçekçi dezavantajlar Elbette her şey mükemmel değil. Bu kadar çok ısıyı küçük bir alanda kullanırken dikkatli olmak gerekiyor. Konveyörün hızını tam olarak ayarlamanız gerekiyor. Eğer cam çok yavaş hareket ederse, aşırı ısınır ve deformasyon meydana gelir. Ayrıca soğutma fanlarına da dikkat etmek gerekiyor. Lamba kutuları çok ısınıyor; eğer fanlar yeterli değilse, kontrol cihazları arızalanır ve tüm sistem durur. Bu basit bir sorundur, ancak göz ardı edilemez.